El puente de Avenida México se “pone en forma” para recibir al tren de pasajeros
San Juan del Río, Qro. — El viejo puente de Avenida México, ese que lleva años soportando tráfico, sol, lluvia y uno que otro bache, finalmente pasará por el quirófano: será ampliado y reforzado para dejar pasar al tan anunciado tren de pasajeros México–Querétaro. Todo sea por la modernidad… y por no quedarse atrás en la foto del desarrollo.
Ingenieros del Agrupamiento “Felipe Ángeles” del Ejército Mexicano realizaron una inspección técnica en el lugar, acompañados del comandante Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, para revisar cada detalle del terreno donde próximamente correrán las vías. Porque, claro, el tren no puede andar brincando topes ni esquivando trabes flojas.
El plan incluye cerrar temporalmente la vialidad, colocar 14 trabes, 12 columnas, 2 zapatas y 2 cabezales, todo milimétricamente calculado en el kilómetro 161+751.09. La ampliación del puente —de poco más de 17 metros— busca que el tren pase sin agacharse y sin causar temblores cada vez que llegue a San Juan.
Mientras tanto, el alcalde Roberto Cabrera Valencia anunció que el municipio mantendrá mesas de trabajo semanales con autoridades federales. El objetivo: coordinar los tramos 9 y 10 del proyecto, acelerar los trámites, y asegurarse de que las obras no terminen causando más dolores de cabeza que beneficios.
Cabrera adelantó también que el municipio insistirá en mejorar las vialidades cercanas, sobre todo el acceso a la carretera estatal 300, para que los sanjuanenses no tengan que hacer maniobras de rally cada vez que cruzan por la zona. “La idea es que la infraestructura sirva para moverse mejor, no para hacer más filas”, comentó entre risas.
Aunque el edil reconoció que no tiene todos los detalles técnicos sobre la ampliación del puente —porque a veces ni los planos llegan a tiempo—, aseguró que el Ayuntamiento colaborará “en todo lo que haga falta”, siempre que las obras se realicen con orden, planeación y beneficio para la gente.
Por lo pronto, el puente se prepara para una cirugía mayor: más trabes, más columnas y, con suerte, menos tráfico. Eso sí, los sanjuanenses ya cruzan los dedos para que, cuando el tren por fin pase, el puente no solo aguante… sino que luzca como nuevo.













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