Planean proyectos para el acceso a San Pedro Ahuacatlán

 

Luego de que comuneros de San Pedro Ahuacatlán impidieran la construcción en su totalidad de la vialidad de acceso a la localidad; esta ha causado una serie de afectaciones a los automovilistas que utilizan esta vía diariamente, principalmente en temporada de lluvias.

Ante esto y derivado a los constantes encharcamientos en la zona, la titular del área de Obras Públicas Edith Álvarez Flores, dijo que, se está trabajando en la realización de un estudio hidrológico buscando mejorar las condiciones del acceso a San Pedro Ahuacatlán.

“Es necesario hacer una reingeniería para poder conducir el agua de la manera correcta y evitar que se generen los escurrimientos. En esa zona falta infraestructura pluvial, tenemos que hacer una reingeniería sobre toda esa vía, estamos visualizando hacer un estudio hidrológico en la zona para poder conducir de la mejor manera tenemos ubicadas, las calles que son muy afectadas, es por eso que estamos trabajando en la infraestructura pluvial”.

Mencionó que, será para el 2023 cuando estos mejoramientos se estén ejecutando, con el objetivo de que, en temporada de lluvias se eviten los encharcamientos e inundaciones en la parte baja de la vialidad, “en esa zona sí es importante, toda la agua escurre y llega la zona centro en donde hay unas escuelas, hicimos un recorrido a lo largo, también aquí tenemos otro problema que viene un poquito de aguas arriba que da hacia Xhosdá, en donde estará gobierno del estado, nos va a apoyar precisamente con la infraestructura pluvial y al parecer la gestión que están llevando a cabo, ello para el siguiente año”.

Cabe señalar que en el mes de julio del 2017, el entonces gobernador del estado Francisco Domínguez Sérvien, anunció una inversión de 106 millones de pesos para la modernización y ampliación a cuatro carriles del camino que conecta San Pedro Ahuacatlán con la carretera federal 120, obra que incluía una ciclovía de 2 kilómetros, banquetas y guarniciones; sin embargo ejidatarios del lugar decidieron suspender las obras exigiendo una mayor remuneración económica para que dicha vía pudiera ampliarse a carriles, echo que provocó algunos  procesos legales, los cuales fueron ganados por el municipio de San Juan del Río, sin embargo, el recurso destinado para este proyecto fue redireccionado para algún otro municipio del estado.