UNIVERSIDAD A CUATRO CARRILES

La titular de Obras Públicas Municipales, Edith Álvarez Flores, anunció que, se estarán invirtiendo cerca de 25 millones de pesos, para la rehabilitación de la avenida Universidad, en su tramo carretero Banthí-Cerro Gordo, la cual está prevista dar inicio en el mes de septiembre.

La funcionaria explicó que, está obra se ejecutará en dos etapas, la primera de ellas, el gobierno encabezado por Mauricio Kuri, invertirá los 25 millones de pesos, y se espera que se concluya en los primeros meses del 2024.

Mientras que, para la segunda etapa, será el municipio de san Juan del Río, quien analice y determine las acciones pendientes, para lo que se habrá que ajustar el presupuesto. “En este año se arranca, se termina en el 2024, y vamos a llegar hasta Cerro Gordo, la inversión de ese tramo es arriba de los 25 millones de pesos en la primera etapa”.

Edith Álvarez, dijo que, la obra constará de la ampliación a cuatro carriles de ese tramo carretero, dando con ello continuidad, al número de carriles que cuanta esa arteria, desde Paseo Central hasta Granjas Banthí, por ello es que, a partir de ese punto, y hasta la comunidad de Cerro Gordo (aproximadamente 3 kilómetros), se habrá de intervenir, aunque, no se descarta que la rehabilitación llegue hasta el acceso a la comunidad de El Sitio, (otro kilómetro adicional).

Recordó que, así como la población que habita en la zona, podrá verse afectada durante el periodo de obras, estas, forman parte de un proyecto que, beneficiara a miles de automovilistas y usuarios del transporte público que circulan por dicha arteria. “Como es muy amplia se habilita un carril y luego otro, y bueno no va a haber tanto problema. Esperamos septiembre-octubre que es cuando ellos están lanzando su convocatoria para arrancar finales de septiembre, principios de octubre, la primera etapa va a ser del estado, la segunda etapa es la que nosotros (municipio) pudiéramos estar ejecutando”.

Cabe señalar que, este proyecto se había detenido en administraciones pasadas, toda vez, que, por dicha avenida se encuentra el puente de Xhosda, el cual se encuentra protegido por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), además del Concejo Nacional del Agua (CONAGUA) por tratarse de un tramo histórico, por ello es por lo que, no se ha podido intervenir, en ese punto. “Este proyecto viene de varias administraciones atrás, nada más que se ha tenido el problema con ese puentecito que es histórico”, concluyó.